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世界第一跨悬索桥:土耳其恰纳卡莱1915大桥建设过程中的结构监测

2021-05-24 热度:3267 ℃

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跨悬索桥   

     土耳其恰纳卡莱1915大桥是跨径 770m+2023m+770m 的特大悬索桥,跨越达达尼尔海峡,是连接欧亚大陆的一条重要陆路通道,建成后超过日本明石海峡大桥(主跨1991m)而刷新桥梁跨径世界纪录,非常大的跨度悬索桥。

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精确的定位数据是建设的关键


      塔基础防水支护结构和桥塔本身的精确定位在桥梁的建设中至关重要。为了在建设过程中实时监测沉箱预制块的位置,现场团队使用了16台徕卡GM30监测接收机和16台徕卡AS10天线安装在4个桥塔上,每个桥塔上安装4套,基准站采用了3台徕卡GM30监测接收机和3台徕卡AR10天线。使用徕卡 GNSSSpider软件解算每个接收机的位置。


现场人员解释说:

“他们在徕卡Spider软件中设置了15分钟、30分钟、1小时和2小时的基线处理数据。徕卡GeoMoS监测软件负责计算基线的位置。收集到的数据用于桥塔的几何控制。“

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徕卡桥梁自动化监测系统具有以下特点:


① 可实现 24小时不间断监测,节约了大量的人力和物力成本;

② 徕卡GM30统能够进行动态高频采样,全面掌握桥梁振动位移情况;

③ 兼容4G、光纤、WLAN、网桥等多种通讯方式;

④ 远程监控,自动预警,保证了人员安全;

⑤ GNSS仪器能够适应各类环境;

⑥ 软件数据库接口开发,兼容第三方软件平台。


  “除了准确的定位之外,整套系统的自动化、直观的显示节约了数据采集、处理和培训的时间。”现场工作人员说:“整套系统可以远程实时访问,全自动化运行,界面非常直观,帮助我们节约了大量的培训时间,可远程访问的系统也可以提供全天候远程支持。”


全天候监测保证桥梁运行安全


  “徕卡GNSS Spider解算的高精度结果自动存档到徕卡GeoMoS数据库中,并定时生成报告。徕卡GM30监测接收机,以及徕卡AR10、AS10GNSS天线都是为低能耗连续运行而设计的,坚固耐用,能够轻松应对恶劣天气,” 现场负责人解释说:“在整个建设工作完成后,这套系统将作为该桥的永久监测系统,保障桥梁的安全运行。”


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